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水泥軌枕配件有哪些?礦用水泥軌枕配件批發

文章出處:森安軌枕 人氣:發表時間:2021-03-27
  • 水泥軌枕配件有哪些?礦用水泥軌枕配件批發

  •     水泥軌枕配件在整個水泥軌枕軌道安裝中起著必不可少的作用,水泥軌枕配件的質量直接關系到整個運輸線路的***和可靠。森安***注水泥軌枕、水泥軌枕配件批發生產,質量可靠,售前售后服務完善,如您有需要或者有其它疑問,可以隨時撥打森安水泥軌枕廠家電話進行咨詢,森安是您可以依靠的伙伴。

    礦用水泥軌枕配件
    礦用水泥軌枕配件

     
    一、礦用水泥軌枕配件
        在礦山軌道中,水泥軌枕配件主要就包括螺栓、壓板、橡膠墊和彈簧4類。
        這些雖然作為水泥軌枕配件,但是起作用卻不容忽視,配件合適不合適則關乎到水泥軌枕可不可以正常使用,配件質量的好壞也決定著水泥軌枕的***和軌道運輸的穩定和***,高質量高水平的水泥軌枕配件可以延長枕木的***,**可以保證運輸軌道的運行***可靠。森安長期供應各種礦用水泥軌枕配件,T型螺栓壓板,墊片,橡膠墊,還有彈簧固軌器等等,量大優惠,歡迎新老客戶來電咨詢采購。
        水泥軌枕主要分為螺栓固定水泥軌枕、U型環水泥軌枕、彈簧固軌器水泥軌枕三種,螺栓固定水泥軌枕配件主要有t型螺栓、大小壓板及橡膠墊組成,一根水泥軌枕上帶有4套螺栓,4塊壓板及2塊橡膠墊。礦用水泥軌枕t型螺栓配件又叫方形螺栓一般是用于固定水泥軌枕,配合壓板墊片一起使用,按規格來分,一般都是M16和M18的,主要區別是一個直徑是16mm,一個是18mm。兩種長度也不一樣,不同規格的枕木配不同規格尺寸的螺栓,水泥枕木t型螺栓配件當然也可以根據客戶的要求來做。
        U型環水泥軌枕配件主要就是2塊橡膠墊,橡膠墊尺寸由礦用水泥軌枕的規格決定。
        彈簧固軌器水泥軌枕配件主要就有彈簧,一根彈簧固軌器水泥軌枕由4個彈簧組成,固軌器需要在礦用水泥軌枕生產時預埋在軌枕里面。


    水泥軌枕配件
    水泥軌枕配件

     
    二、鐵路水泥軌枕配件
        水泥軌枕配件在水泥軌枕軌道上用于聯結鋼軌和水泥軌枕的聯結零件。水泥軌枕由于重量大、坡度大的特點,對于配件性能,如扣壓力、彈性和可調性均有較的要求。
        水泥軌枕配件水泥軌枕軌道上用于聯結鋼軌和水泥軌枕的聯結零件。水泥軌枕由于重量大、坡度大的特點,對于配件性能,如扣壓力、彈性和可調性均有較的要求。水泥軌枕配件應具備如下性能:足夠的扣壓力,這是鋼軌和軌枕聯結的重要保證,通常要求配件縱向阻力大于道床的縱向阻力,當然扣壓力也不宜過大,否則會使配件彈性急劇下降,影響配件使用***,適當的彈性,水泥軌枕的彈性較木沈差許多,因而水泥軌枕線路有垂直和水平方向的彈性主要由配件提供,適當的彈性可減小荷載對道床的壓力及機車車輛簧下振動加速度,延長部件使用***,配件的彈性主要由橡膠墊板和彈條等部件提供;一定的水平和軌距調整量,水泥軌枕的螺栓孔間距和承軌槽寬度都是一定的,當曲線軌距需要加寬或因鋼軌磨耗使軌距擴大時,都需要通過配件對軌距進行調整,線路維修時也需要通過配件來調整兩股鋼軌的水平;一定的軌道電路的絕緣性能要求。常用水泥軌枕配件,按其結構可分為彈條配件、扣板式配件、彈片式配件三種;按配件本身彈性可分為剛性配件和彈性配件;按水泥軌枕有無擋肩分為有擋肩配件和無擋肩配件兩種。此外,還有***門用于軌距和水平調整量較大的調高配件,以及用于板式軌道或整體道床等新型軌下基礎的特殊配件、型式也隨著軌下基礎的型式不同而不同。


    水泥軌枕配件
    水泥軌枕配件

     
        扣板式配件由扣板、螺旋道釘、彈簧墊圈、鐵座及絕緣緩沖墊板等組成的一種水泥軌枕配件,為剛性配件。其優點是零件少,構造簡單,調整軌距比較方便。其缺點是用彈簧圈作彈性元件,彈性不足,扣壓力較低,在使用過程中容易松動。目前在中國鐵路上已逐漸用彈條式配件代替??郯迨脚浼煞譃?1 型扣板式配件、63 型扣板式配件、70 型扣板式配件。  61 型扣板式配件主要是木栓扣板式配件,因采用木栓聯結,該配件在線路曲線地段,水泥軌枕承軌槽處外側擋肩被擠破損嚴重;另外,鐵座、墊片等零件裝卸不便,礦用木栓易滑扣、腐朽,使用***短,電氣絕緣性能差等缺點,導致該配件很快就被 63 型扣板式配件及 70 型扣板式配件所代替。 63 型扣板式配件,為 61 型扣板式配件的改進型。相對于 61 型扣板式配件,加寬了鐵座寬度,鐵座為開口式;絕緣緩沖墊片增加厚度,模壓成型,加大了溝槽尺寸,增加了溝槽數量;螺旋道釘與軌枕的聯結型式除木栓聯結外,增加了硫磺錨固聯結。 70 型扣板式配件在 63 型扣板式配件的基礎上改進而成, 改進主要內容為: 螺旋道釘與軌枕的聯結型式為硫磺錨固, 取消木栓聯結型式;螺旋道釘圓臺下部長度減短,增加了冷加工制造的螺旋道釘型式尺寸;螺母與彈簧墊圈之間加設了平墊圈,保特螺母不受損傷;扣板中部厚度由18mm減薄15mm,節約了鋼材;絕緣緩沖墊板厚度由       5mm增加為7mm,提高了強度及彈性;絕緣緩沖墊板下設水泥軌枕用襯墊(參見軌下墊板),延長了墊板使用***。
    三、彈片式水泥軌枕配件
        彈片式配件由螺旋道釘、螺母、平墊圈、彈片、軌距擋板及彈性墊板等零件組成的一種水泥軌枕配件,為彈性配件。螺旋道釘與礦用水泥軌枕采用硫磺錨固聯結。1967 年經鐵道部批準,故又稱67 型彈片式配件,其后于 1968 年和 1973 年又經過兩次修改。采用拱形彈片扣壓鋼軌,并用軌距擋板代替鐵座以調整軌距和傳遞橫向推力于軌枕擋肩。拱形彈片用彈簧鋼制成,彈片的一端扣壓軌底頂面,另一端則支承在軌距檔板上。軌距擋板具有雙重作用。它既可用來傳遞鋼軌的橫向推力,又可隨時**換,以適應不同鋼軌類型和軌距的需要,但每塊軌距擋板只有一個號碼,不能翻轉使用。由于彈片強度不足,容易引起殘余變形,甚至折斷,放在中國鐵路上已不再使用。
        彈條式配件由螺旋道釘、螺母、平墊圈、彈條、軌距擋板、擋板座及彈性墊板等零件組成的一種礦用水泥軌枕配件,為彈性配件。由于采用彈條作為鋼軌扣壓件,利用材料的彎曲變形及扭轉變形,又不存在斷面的削弱問題,結構形式比較倒合理。故而已成為中國水泥軌枕的主型配件,但它也有設計和制造較復雜的缺點。中國彈條式配件主要分彈條Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型配件三種。彈條Ⅰ型配件,因彈條形狀像w,所以又稱w配件。彈條用于扣壓鋼軌,要求保持一定的扣壓力及足夠強度。彈條由直徑為13mm的熱軋彈簧圓鋼制成。


    水泥軌枕配件
    水泥軌枕配件

     
    四、水泥軌枕配件彈條
        彈條有A,B 兩種型號,其中A 型彈條較長。對于鋼軌除14號接頭軌距擋板安裝B型彈條外,其余均安裝A 型彈條。軌距擋板的作用是調整軌距,傳遞鋼軌的橫向水平推力。擋板座為支撐擋板用,后背斜面支承在軌枕擋肩上,要求擋板座有一定強度來承受和傳遞橫向水平力,有足夠的絕緣性能以防止漏電。檔板座兩斜面的厚度不同,可調換使用,也可起到調整軌距的作用。彈條Ⅰ型配件的彈性好,加壓力損失較小,能較好地保持軌道幾何形位,已成為中國水泥軌枕線路主型配件。適用于標準軌距鐵路直線及半徑≥300mm 的曲線地段,與 50 kg/m、60 kg/m鋼軌相聯結。彈條Ⅱ型配件,除彈條采用新材料重新設計外,其余部件與彈條Ⅰ型配件通用,仍為帶擋肩、有螺栓配件。
        選用好彈鋼作為Ⅱ型彈條的材料,屈服強度和抗拉強度比Ⅰ型配件提高了42%和 36 %,彈條直徑不變。Ⅱ型配件具有扣壓力大、強度***儲備大、殘余變形小等優點,適用于60kg/m 鋼軌與Ⅱ型或Ⅲ型水泥軌枕。彈條Ⅲ型配件是無螺栓無擋肩配件,由彈條、預埋鐵座、絕緣軌距塊和橡膠墊板組成。適用于標準軌距鐵路直線或半徑≥350 m的曲線上,鋪設60 kg/m 鋼軌和Ⅲ型無擋肩水泥軌枕的無縫線路軌道。 軌距的調整用不同號碼的絕緣軌距塊配置。 Ⅲ型配件具有壓力大、彈性好等優點,特別是取消了水泥軌枕擋肩,從而***了軌底在橫向作用下發生橫移導致軌距擴大的可能性,因此保持軌距的能力很強,又由于取消了螺栓聯結的方式,大大減小了配件養護工作量。調高配件一類***門用于軌距和水平調整量較大的特殊水泥軌枕配件。常見的主要型式有彈條Ⅰ型調高配件、彈片Ⅰ型調高配件及IF-Y型彈條配件等。
    彈條Ⅰ性調高配件由Ⅰ型彈條、軌距擋板、擋板座、橡膠墊板、調高墊板及螺旋道釘等組成。其結構與普通彈條Ⅰ型配件一樣,不同之處,它的調高量為         20mm,而普通彈條Ⅰ型為8~10mm。為達此調高量,從結構上對軌距擋板及擋板座進行了改進,以保持良好的扣壓鋼軌的能力。彈條Ⅰ型調高配件只適用于 60 kg/m 鋼軌,彈條用 A 型。彈片Ⅰ型調高配件見圖 9,與彈條Ⅰ型調高配件類似,彈片分中間彈片、接頭彈片及補強彈片。它適用于50、43kg/m 鋼軌水泥軌枕線路,不便進行搗固作業,需用軌下調高墊片對鋼軌水平進行較大調整的地段。大調高量25mm。TF-Y 型彈條配件適用于礦用50kg/m鋼軌整體道床曲線地段,允許調高量大為20mm,用調高墊板來調整水平。


    水泥軌枕配件
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